Cum de a detecta o anvelopă solidă radială pentru motociclete sportive

Oct 11, 2017


Tractorul este o problemă obișnuită reală a cauciucului Radial Motocicletă, dar uneori unghiile în anvelope nu s-au scos, pur și simplu constituie o scurgere, proprietarii generali ai neglijenței simple a acestei probleme, dar lăsați-le pe Sport Radial Motocicletă să scurgă. cuvintele vor deveni un risc de securitate. Aveți nevoie de proprietarul timpului Sport Radial Motorcycle anvelope auto-testare, detectarea timpurie a problemei.
Masa de auto-testare a anvelopei pentru sportul masiv de la Radial Motorcycle:
1, a fost unghii și alte bare de corp străin
Sport Radial Motocicletă anvelope este cele mai frecvente daune cauzate de puncție corp străin, inclusiv șuruburi, cuie, sârmă, fragmente de sticlă și așa mai departe. Aceste lucruri ascuțite, dacă cravata ranii va forma o scurgere mai scurtă a pneurilor Sport Radial Motorcycle. În acest moment doar cercetarea atentă pot fi găsite Sport Radial Aspectul motocicleta de anvelope ale corpului străin, în cazul în care ascunde mai profund, putem Sport aspectul Radial motocicleta anvelope stropi unele apă, deteriorate locale va fi bubbling, și chiar descurajat de sunet.
2, anvelopele Sport Radial Motocicleta de lângă deteriorat
Dacă proprietarul nu acordă atenție parcării, anvelopele Sport Radial Motorcycle se pot freca freca pe dinți, se freacă de câte ori se va forma cauciucul Sport Radial Motorcycle alături de deteriorat, constituie o scurgere. Dar, de asemenea, formarea pachetului Sport Radial Motorcycle cauciuc, adaugă riscul de puncție. Și anvelopele Sport Radial Motorcycle pot fi văzute direct pe partea deteriorată, în cazul în care daunele sau tobe, trebuie să fie înlocuit cât mai curând posibil cu noua roată Sport Radial Motorcycle.
3, deformarea butucului
Dacă sunteți acum o mașină de călători Sport Radial Motocicletă anvelopă Pentru a preveni scurgerile, hubul și anvelopa Sport Radial Motorcycle se potrivesc bine. În cazul în care roata este deformată, aceasta va afecta anvelopele Sport Radial Motocicletă se potrivesc cu strâns, formarea de Sport Radial Motocicletă scurgeri de cauciucuri. Dacă anvelopa Sport Radial Motorcycle este dificilă, o putem vedea cu un ochi de frecare. Dacă nu aveți imaginea, aveți nevoie de Sport Radial Motociclete anvelope descărcate în anvelope Sport Radial motocicleta și centrul de convergență de udare, există cheongsam a avut loc în deformarea locală a hub este formarea de scurgere.
Deoarece problema solidă Sport Radial Motocicletă scurgeri de anvelope este mai complexă, și ca proprietar, masina de zi cu zi să acorde o atenție mai mult situației de pe drum, cât mai puțin posibil drum rău, nu pe dinți rutier, de multe ori investighează starea de sănătate a anvelopei Radial de motociclete sportive, Reducerea șanselor de anvelope sportive pentru motociclete radiale. În cazul în care divulgarea de scurgeri, auto-test în timp util, se poate reduce, de asemenea, timp pentru a repara, dar, de asemenea, pentru a putea preveni unele bani magazin negru.
În general, utilizarea normală a duratei de viață a anvelopei pentru motociclete sportive este de patru până la cinci ani, după cinci ani, chiar dacă uzura benzii de rulare este, de asemenea, foarte mică și cea mai bună înlocuire, deoarece cauciucul din cauciuc va fi datorat îmbătrânirii și îmbătrânirii mici Crackul este cauza perforării.
Sport Radial Motocicletă anvelope este un produs de cauciuc elastic în formă de inel, care este bazat pe o varietate de vehicule sau mașini. De obicei instalat în jantă metalică, poate susține corpul, impactul șocului extern, pentru a atinge contactul cu șoseaua și pentru a asigura performanța de conducere a vehiculelor.
Potrivit Sport Radial motocicleta cauciuc formule de cauciuc, mediul de masina si obiceiurile de conducere de diferite, Sport Radial motocicleta viata de anvelope vor fi diferite. Deci, acest lucru ne cere să conducem mai mult decât o inimă, Sport Radial Motorcycle anvelope de imbatranire este, de asemenea, un semn. Cum ar fi componentele de îmbătrânire a benzii de rulare sunt în mare parte din partea umărului sau umărului și alte părți ale marginilor au început să apară, pe termen lung, soarele și ploaia vor face ca suprafața cauciucului să apară mică și calitatea a început să scadă, pentru a reduce riscul de perforare a celei mai bune înlocuiri timpurii.
Pe lângă îmbătrânire, anvelopele Sport Radial Motorcycle trebuie să poarte în mod natural. Deci, fabrica este Sport Radial motocicleta anvelopă în fabrica va fi marcat în fața limitei de uzură a flancului pentru a indica faptul că Sport Radial Motocicleta anvelope de uzură reală și lacrimă. Pentru anvelopele Sport Radial Motorcycle fără marcaj de uzură, putem măsura și cu un șaibă, anvelopa Sport Radial Motorcycle cu o adâncime a canelurii mai mică de 1,6 mm nu mai poate fi utilizată, deoarece performanța de drenare și rezistența barei de anvelope Sports Radial Motorcycle performanța va fi redusă semnificativ. În plus, dacă o pneu Sport Radial Motorcycle a fost reparat de trei sau patru ori, vă recomandăm să transferați această anvelopă pentru motociclete sportive Radial pe o roată fără roți sau roată din spate, pentru a reduce riscul de perforare.

You May Also Like