Anvelope motocicleta întrebări frecvente

Kilometraj 

O anvelopă care poate realiza kilometraj mare este un atu pentru că duce o durată de viaţă mai lungă pentru a reduce costurile. Attanded de kilometraj de anvelope motociclete și în special că roțile din spate de performanţă biciclete nu poate fi măsurată în acelaşi mod ca şi cea a anvelopelor auto sau camion. Deoarece motocicletele se cântăresc relativ mai mică sunt în măsură pentru a accelera mai repede şi în această accelerare anvelopa spate aluneca. Acest alunecarea duce la uzura pneurilor. Un pasager pillon a căror greutate este pus în principal pe anvelopa spate vă ajută să se prelungească durata de viaţă a anvelopei. Roata din spate este apăsat pe drumul cu mai multă forţă, reducând astfel cantitatea de alunecare. Anvelopa, prin urmare, dureaza mai mult.

Modele de anvelope - anvelope radiale 

Anvelope radiale dispun de o carcasa unghi de aproximativ 90° cu direcția circumferențiale (direcţia de deplasare) şi un unghi de centură de la 0 - 25° aproximativ. Centura, situat în zona benzii de rulare, oferă stabilitate anvelopei şi permite viteze mult mai mari, ca deformarea forta centrifuga este subsantially mai mici. Grosimea materialului redusă în secţiunea flancul înseamnă anvelopei se încălzeşte până mai puţin şi puterea de mare viteză este mai crescut.

În ceea ce priveşte dinamica de echitatie, motociclete moderne sunt orientate spre anvelope radiale. Ca un exemplu: 4.00-18 M/C 64H TT Conti TKH 24 anvelopa "creste" de aproximativ 2 cm pe avergae la o viteză de 210 km/h (131 km/h), întrucât o anvelopă radială comparabile se extinde doar de câțiva milimetri. Anvelopă radială poate fi recunoscută prin R în denumire pe peretele lateral al anvelopei.

Denumirea tipic:

190/50 ZRADUTL 17 M/C (73W)